Volkswagen vende fábrica na China após suspeita de trabalho forçado
A Volkswagen anunciou que está deixando suas instalações na região de Xinjiang, no noroeste da China. A decisão foi tomada por motivos econômicos, mas também políticos, uma vez que a área abriga uma população muçulmana que é alvo de perseguição no país.
Recentemente, grupos de direitos humanos criticaram a VW por ser a maior multinacional que ainda mantém presença no local. Os Estados Unidos e um número crescente de países europeus inclusive têm proibido as importações de Xinjiang por causa de evidências de trabalho forçado.
VW estava sofrendo pressão internacional
Segundo a montadora, a fábrica de montagem e as pistas de teste em Urumqi agora serão transferidas para Xangai. Estes espaços empregam 175 trabalhadores que atuam na preparação final dos carros para entrega às concessionárias no oeste da China.
A Volkswagen construiu as estruturas entre 2012 e 2013 e fez questão de contratar vários uigures, grupo étnico predominantemente muçulmano que vive em Xinjiang. A partir de 2014, no entanto, a China intensificou a repressão contra esta minora e alguns programas de trabalho forçado enviaram parte da população para fábricas.
A VW sempre disse que não usou trabalho forçado no local. Mas uma auditoria realizada no ano passado para revisar a conformidade das instalações com os padrões internacionais de trabalho foi amplamente criticada por não proteger suficientemente os trabalhadores locais.
Em meio à pressão internacional, a montadora iniciou as negociações para deixar a região ainda em fevereiro deste ano. O Ministério das Relações Exteriores da China, que nega qualquer tipo de perseguição aos uigures, pediu publicamente à Volkswagen que não adotasse tal medida, o que não adiantou.
Leia mais
Volkswagen vai fechar fábrica de veículos elétricos na Europa
Crise na Volkswagen ameaça cidade fundada por Hitler
Volkswagen enfrenta desafios enquanto luta para entrar na era dos elétricos
Empresa está perdendo espaço para os concorrentes
Apesar do fator político, a decisão da VW também é financeira.
A fábrica em Urumqi foi projetada para fabricar carros movidos a gasolina e perdeu muito espaço com o avanço dos modelos elétricos.
Em outras palavras, a instalação estava fazendo a montadora perder dinheiro em um momento muito delicado.
No ano passado, a Volkswagen fabricou cerca de 9 milhões de veículos, bem menos do que os 14 milhões previstos na capacidade total da montadora.
Em comunicado recente, a VW afirmou que “o ambiente econômico tornou-se ainda mais difícil e novos players estão entrando na Europa”.
A empresa se refere especialmente à BYD e outras marcas chinesas que oferecem produtos mais baratos.
Ao mesmo tempo, a montadora não tem conseguido avançar como planejado no mercado chinês.
No total, a VW emprega cerca de 650 mil funcionários em todo o mundo.
No mês passado, a Volkswagen colocou sua fábrica em Bruxelas, na Bélgica, à venda.
Além disso, deve fechar outros dois espaços na Alemanha.
O post Volkswagen vende fábrica na China após suspeita de trabalho forçado apareceu primeiro em Olhar Digital.