Ex-líderes da SpaceX querem levantar US$ 550 milhões para uma tarefa arriscada
Ex-líderes seniores da SpaceX se juntaram para uma tarefa arriscada (literalmente): abrir uma empresa de capital de risco. Agora, a equipe está em busca de US$ 550 milhões (cerca de R$ 3,08 bilhões) em investimento para seu primeiro fundo de risco no setor de tecnologia profunda.
Entre os membros da empreitada, está um executivo de alto escalão que costumava reportar para Gwynne Shotwell, presidente da SpaceX.
Uma atividade de risco (literalmente) no setor de tecnologia
A companhia fundada por dois ex-funcionários ex-SpaceX (e um terceiro executivo) foi batizada de Interlagos. De acordo com documentos confidenciais visualizados pelo TechCrunch, a empresa está buscando financiamento multimilionário para seu primeiro fundo de risco.
A empreitada é no ramo de tecnologia (como era de se esperar). Segundo o site, a Interlagos está mirando startups em setores de “tecnologia profunda” ou “deep tech”, empresas focadas em iniciativas inovadoras baseadas em conhecimentos científicos. Normalmente, essas companhias precisam de investimentos iniciais vindos de fundos especializados, já que têm prazos mais longos e incertos. Os US$ 550 milhões serão divididos entre 26 a 32 investimentos.
Ainda, a companhia já teria conseguido parte desse dinheiro (mas não está claro quanto). Uma parte do valor, de cerca de 2%, será investido pelos próprios ex-funcionários da SpaceX, uma prática comum no mercado investidor como uma garantia de risco.
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Quem são os ex-SpaceX da Interlagos
Um dos fundadores da Interlagos é Achal Upadhyaya, ex-engenheiro sênior da empresa de Elon Musk por uma década. Depois, ele seguiu para o setor de investimento em espaço e defesa na companhia Cantos Ventures;
Outro deles é Tom Ochinero, executivo de alto escalão que reportava diretamente para a presidente da SpaceX. Ele deixou a empresa em março, depois de uma década;
O terceiro fundador e atual CFO da Interlagos é Spencer Hemphill, ex-líder financeiro da Sequoia, também uma companhia de capital de risco. Ele é o único que não trabalhou na SpaceX.
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