Com a inflação, quanto custaria um Gol 1989 hoje?
Para os entusiastas automotivos, o Volkswagen Gol GTS 1989 evoca uma era de esportividade mais acessível e design marcante.
O hatch esportivo, ícone dos anos 80 e 90, embalou os sonhos de muitos jovens brasileiros com seu visual arrojado e motorização potente, mas teria um preço consideravelmente elevado se fosse comercializado atualmente.
Preço original do Gol GTS 1989?
Em 1989, o preço de um VW Gol GTS girava em torno de NCz$ 14.518 (cruzado novo), conforme dados da época.
Quanto custaria um Gol 1989 hoje?
Para trazer esse valor para a atualidade, é necessário converter esse valor para o real e aplicar a correção monetária utilizando o Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), o termômetro oficial da inflação no país.
Considerando o IPCA acumulado desde 1989 até o final de 2024, um Gol GTS 1989, se fosse vendido novo hoje, custaria mais de R$ 178 mil — um investimento considerável, superando até o valor de veículos modernos e equipados.
É importante ressaltar que este valor é uma estimativa puramente inflacionária. O preço real de um exemplar bem conservado no mercado de colecionadores pode variar significativamente, influenciado pela sua raridade, estado de conservação, quilometragem e originalidade.
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Como era o Gol GTS em 1989
O Volkswagen Gol GTS 1989 era a versão esportiva do popular hatch da Volkswagen. Com um visual diferenciado e um desempenho mais apimentado, o GTS se destacava ainda pelas rodas de liga leve conhecidas como “pingo d’água” ou “gota”, um item de série que reforçava a esportividade.
- As lanternas traseiras tinham um acabamento fumê, conferindo um toque mais moderno e esportivo para a época.
- O Gol GTS era oferecido em cores chamativas, como vermelho, azul e branco.
- O painel de instrumentos vinha com comandos satélites, agrupando botões de forma ergonômica ao redor do volante.
- Um dos itens mais desejados era o conjunto de bancos Recaro, que ofereciam excelente apoio lateral e conforto.
- O volante, conhecido como “quatro bolas”, era outro elemento característico dos modelos esportivos da Volkswagen na época.
- O Gol GTS 1989 era equipado com o motor AP-1800, um 1.8 litro de 4 cilindros em linha.
- Havia opções tanto a álcool quanto a gasolina. Embora a potência declarada fosse de 99 cv, testes automotivos sugerem que a potência real era ligeiramente superior, entre 105 e 110 cv.
- Além dos bancos Recaro e da direção hidráulica (em alguns casos), outros opcionais podiam incluir ar-condicionado, vidros e travas elétricas e sistema de som.
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