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Inusitado? Startup vai instalar painéis solares em trilhos de trem

A energia solar está por toda parte, mas vai chegar em um local ainda mais inusitado: trilhos de trem. A startup suíça Sun-Ways está aproveitando um espaço disponível e pouco aproveitado para instalar painéis solares, com expectativa de atender a demanda de um terço do transporte público de todo o país.

Um projeto piloto foi aprovado e está previsto para começar em 2025.

Painéis solares aguentam trens a uma velocidade de 150 km/h (Imagem: Sun-Ways/Reprodução)

Painéis solares vão parar em local inusitado

Fazendas solares e telhados de edifícios são locais comuns de se ver painéis solares. Trilhos de trem? Nem tanto. A ideia da Sun-Ways foi usar um espaço sub-aproveitado para aumentar ainda mais a geração de energia limpa.

A startup vai instalar as placas removíveis no vão entre os trilhos ferroviários da Suíça. Conheça mais sobre a iniciativa:

Cada painel mede 1 metro x 1,7 metro e tem um filtro antirreflexo para evitar brilho;

Eles se ajustam ao formato do trilho para facilitar a instalação e remoção, mas também podem ser adaptados para estruturas não padronizadas;

O design foi pensado para que os painéis solares sejam retirados durante a manutenção dos trilhos e, depois, recolocados;

Testes mostraram que a estrutura suporta trens passando por cima a até 150 km/h e ventos de 240 km/h;

A expectativa é que a neve diminua a eficiência de geração solar dos painéis. Nesse caso, a startup planeja a instalação de escovas capazes de limpar a sujeira.

Startup criou máquina para expandir escala de instalação dos painéis (Imagem: Sun-Ways/Reprodução)

Painéis solares poderão abastecer transporte público

Os painéis solares podem ser instalados manualmente, mas, para facilitar ainda mais o trabalho, a startup criou uma máquina capaz de encaixar até 1 mil metros quadrados de painéis solares por dia.

A expectativa é que a novidade atenda à necessidade de eletricidade de quase um terço do setor de transporte público na Suíça, evitando a emissão de mais de 200 mil toneladas de CO₂. A energia solar produzida também pode ser aproveitada para abastecer infraestruturas próximas, como interruptores ou estações.

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Iniciativa está próxima de sair do papel

A empresa teve que solicitar um requerimento ao Federal Office of Transport da Suíça, órgão responsável pela regulação desse tipo de empreendimento. O plano foi inicialmente negado, mas fez as devidas correções e recebeu aprovação para um projeto piloto em um trecho de 100 metros.

Serão cerca de 48 painéis solares instalados em 2025, capazes de gerar 18 kWp. Durante o teste, os trens rodarão a 70 km/h.

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