Com a inflação, quanto custaria um Fiat Uno 2013 hoje?
Ícone da indústria automotiva brasileira, o Fiat Uno Mille se despediu do mercado em 2013 e ainda é um carro presente na garagem e no coração de muitos brasileiros. Mas, com a alta da inflação nos últimos anos, quanto custaria um modelo 0 km em 2025?
Para responder a essa pergunta, o Olhar Digital realizou uma simulação utilizando a calculadora de correção monetária do Banco Central.
Quanto custaria um Uno 2013 hoje?
Em 2013, o Fiat Uno Mille Fire Economy 1.0 Flex 2p tinha um preço de tabela de R$ 24.990,00. Considerando o período de quase 12 anos (de 2013 até 2025), o valor corrigido pela inflação segundo o índice IGP-M (FGV) seria de quase R$ 60 mil (R$ 58.808,92). Ou seja, o mesmo carro custaria, atualmente, cerca de 2,4 vezes mais caro em 2025.
Para efeito de comparação, um carro novo de entrada hoje, por exemplo, custa ainda mais caro — entre R$ 70.000 e R$ 80.000.
Vale ressaltar que este valor é apenas uma estimativa. O valor real de um carro usado como o Fiat Uno Mille 2013 pode ser influenciado por outros fatores, como a condição do veículo e opcionais. O preço do mesmo modelo seminovo, segundo a Tabela Fipe, é de R$ 22.621.
Ainda assim, a simulação oferece uma dimensão do impacto da inflação no preço dos automóveis, e nos faz questionar como o poder de compra do brasileiro diminuiu ao longo dos anos.
Última versão do Uno Mille foi lançada em 2013
O ano de 2013 também marcou o fim da produção desse modelo tão icônico. Na época, ele ainda era um dos carros mais populares no Brasil, conhecido pela sua simplicidade e economia.
A versão de despedida do Uno Mille, chamada de “Grazie Mille”, foi uma edição especial, com apenas 2 mil unidades produzidas. Ela trazia alguns detalhes exclusivos, como a pintura em dois tons e o logotipo exclusivo nos para-lamas dianteiros. O preço de tabela era de R$ 34.990.
O Fiat Uno Mille deixou de ser produzido em 2013, mas seu legado continua vivo. Ele ainda é um carro muito popular no mercado de usados.
A descontinuação da primeira geração, que durou de 1984 a 2013, deu lugar a segunda, lançada oficialmente em 2010. Essa nova geração trazia um design mais moderno e arredondado, além de novas tecnologias e motores.
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O Uno, que já foi um dos carros mais acessíveis do Brasil, viu seus preços dispararem nos últimos anos de produção. O último modelo foi lançado no Brasil em 2021. Em geral, os preços variavam entre R$ 60.990 a R$ 84.990, dependendo da versão e opcionais.
Essa mudança foi resultado de uma combinação de fatores:
A alta generalizada dos preços no Brasil, especialmente nos últimos anos, impactou diretamente o setor automotivo.
Os custos de produção, como matérias-primas e componentes, aumentaram, e as montadoras repassaram esses aumentos para o consumidor final.
A moeda brasileira também perdeu valor frente ao dólar, o que encareceu os produtos importados utilizados na produção de veículos.
Os consumidores brasileiros passaram a buscar carros com mais tecnologia, segurança e conforto, o que aumentou os custos de produção.
As montadoras, para atender essa demanda, passaram a oferecer mais opcionais e versões mais completas, o que elevou os preços dos veículos.
As novas exigências de segurança, como airbags e freios ABS obrigatórios, encareceram os carros.
Além disso, as normas de emissões de poluentes também exigem investimentos em tecnologia, elevando os custos de produção.
Os impostos sobre veículos no Brasil são altos, o que também contribui para o aumento dos preços.
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