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3 motivos para comprar o Citroën C3 You e 3 para fugir do hatch turbo

O Citroën C3 You é um hatch que faz parte da família C-Cubed da montadora francesa, e tem bons diferenciais em relação aos demais membros da linha — Live 1.0, Live Pack 1.0 e 1.6, Feel 1.0 e Feel Pack 1.6.

O principal é a motorização, já que a versão customizada é a única que conta com o Turbo 200 sob o capô. O propulsor, utilizado também em modelos da Fiat e da Peugeot, transformou um carro comum em um verdadeiro “foguetinho sobre rodas”.

Além do motor 1.0 turbo, há outros bons motivos para comprar o Citroën C3 You ao invés de optar por concorrentes da mesma categoria, como o Volkswagen Polo, o Hyundai HB20 ou o Chevrolet Onix.


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Como em tudo na vida, porém, é claro que alguns pontos poderiam ser melhorados no modelo da marca francesa da Stellantis. Confira, então, 3 motivos para comprar e 3 para fugir do Citroën C3 You.

Citroën C3 You é um excelente carro, mas ainda pode melhorar (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Motivos para comprar o Citroën C3 You

Como as boas notícias sempre devem vir primeiro, vamos elencar abaixo 3 ótimos motivos que podem te convencer a comprar o Citroën C3 You.

3. Conjunto mecânico

Como adiantamos no início da matéria, o conjunto mecânico é o ponto alto do C3 You e, sem sombra de dúvida, uma bola dentro da Citroën, que ainda não contava com um modelo dessa linha com motor turbo.

Motor 1.0 turbo é um dos pontos altos do C3 You (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Nos testes com o CT Auto, o conjunto mecânico, formado pelo motor 1.0 T200, de até 130 cv de potência e 20,4 kgf/m de torque, e o câmbio CVT que simula 7 velocidades entregou desempenho e economia de combustível, com média melhor que a oficial, do Inmetro.

2. Dirigibilidade

Além do desempenho excelente, o Citroën C3 You também tem ótima dirigibilidade, ponto que, sem dúvida, é um dos motivos que podem pesar favoravelmente na hora de escolher um novo carro.

Dirigibilidade é excelente, e outro ótimo motivo para comprar o hatch turbo francês (Imagem: Divulgação/Stellantis)

Embora pareça “ter muito motor para pouco carro” em alguns momentos, um olhar mais analítico logo detecta que o arisco hatch tem uma tocada bastante equilibrada e segura nas curvas, graças à nova calibração da suspensão, que trata de modo distinto os acertos de amortecedores e molas.

1. Preço

O terceiro ótimo motivo para comprar o hatch turbo francês é o preço. O Citroën C3 You custa, em março de 2025, R$ 98.990,00 no site oficial da marca, preço mais em conta que o dos principais rivais.

C3 You é mais barato que demais rivais da categoria, e isso pesa na hora da compra (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Embora tenha alguns pontos a acertar, como citaremos logo abaixo, a relação custo-benefício é bastante interessante, especialmente para quem busca por um carro com visual atraente, bom de dirigir e econômico.

Motivos para não comprar o Citroën C3 You

Depois de elencar os bons motivos para levar o C3 You para casa, vamos citar também três pontos que carecem de ajustes e, para alguns clientes, podem incomodar a ponto de fazê-los não comprar o hatch turbo. Confira.

3. Pacote tecnológico

O primeiro motivo que pode levar alguém a não comprar o Citroën C3 You está, ironicamente, ligado ao último que pode fazer com que o consumidor decida levar o carrro para a garagem: o pacote tecnológico.

Por se tratar de um modelo mais acessível, a opção da montadora no que diz respeito a recursos de auxílio à condução e demais itens de segurança foi pelo pacote mais básico possível. Embora tenha uma boa central multimídia e câmera de ré, faltam, por exemplo mais airbags (são apenas os 2 obrigatórios por lei).

Central mutimídia com câmera de ré é boa, mas painel digital tem aparência ultrapassada (Imagens: Paulo Amaral/Canaltech)

2. Ergonomia

O segundo motivo para não comprar o Citroën C3 You vai incomodar especialmente pessoas com estatura elevada e que utilizem o carro para viagens mais longas: a ergonomia.

O ajuste de altura do banco não se mostrou capaz de “encaixar” corretamente o corpo do motorista. O fato de o volante também não contar com ajuste de profundidade (tem apenas o de altura) é outro ponto que impediu uma melhor experiência a bordo.

Posição do banco não “abraça” o motorista como deveria (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

1. Acabamento interno

Chegamos, enfim, ao grande “Calcanhar de Aquiles” do Citroën C3 You — e de praticamente todos os modelos da família francesa, e não apenas do hatch turbo: o acabamento interno.

O uso excessivo de plástico, embora “disfarçado” com texturas e cores diferentes, joga contra todos os carros da linha C-Cubed. No caso do C3 You, a história não é diferente, e o expediente adotado certamente faz muita gente torcer o nariz na hora de escolher qual carro comprar.

Uso excessivo de plástico duro no acabamento da cabine incomoda demais (Imagens:  Paulo Amaral/Canaltech)

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